به گزارش آشکار، با فناوری بومی و اراده ملی، زیرگذر نیمهمسقف گویم شیراز نهتنها گره ترافیکی را گشود، بلکه ایران را در کلاس جهانی مهندسی نشاند.
شکافتن کوه، ساختن آینده
در منطقهای که سالها اسیر گرههای ترافیکی و طرحهای شکستخورده بود، امروز شاهکاری از زیرساخت ملی میدرخشد؛ زیرگذر نیمهمسقف گویم در شمالغرب شیراز، پروژهای بیسابقه است که با استفاده از فناوری دیوار دیافراگمی، نهتنها مشکلات ترافیکی را کاهش داد بلکه ایران را به باشگاه کشورهای صاحبفناوریهای خاص مهندسی وارد کرد.
نقطه عطفی در تاریخ ساختوساز ایران
این پروژه برای نخستینبار در کشور، از دیوار دیافراگمی استفاده کرد؛ فناوریای پیچیده که نیازمند دقت و تکنولوژی بالا بود، اما بهدست متخصصان داخلی و بدون وابستگی خارجی اجرا شد. شکافتن کوه در کمتر از دو سال، آن هم در دمای زیر صفر و شرایط سخت زمینشناسی، نشان داد که ایران، نه فقط مصرفکننده، بلکه تولیدکننده تکنولوژی است.
بیشتر بدانید:
– اولین اجرای دیوار دیافراگمی در ایران، در کلاس جهانی
– اتمام پروژه در کمتر از دو سال؛ ثبت یک رکورد ملی
– اشتغالزایی برای صدها نفر؛ حفاظت کامل از کسبوکارهای محلی
مهندسی در خدمت مردم و محیط زیست
نیمهمسقف بودن زیرگذر، طراحی بصری زیبا، نورگیری هوشمند و کاهش آلودگیهای صوتی و نوری، نشان از مهندسی انسانی دارد. ساخت مسیرهای دسترسی محلی و عدم آسیب به واحدهای تجاری، گواهی بر توجه به معیشت مردم در دل توسعه است.
ایران؛ پیشتاز منطقه در دیپلماسی زیرساختی
نمای پروژه، که قرار بود از الیاف شیشهای خارجی وارد شود، به همت مهندسان داخلی با همان کیفیت تولید و بومیسازی شد. این گام، نماد عبور از واردات و ورود به قلمروی اقتدار صنعتی است.
جزئیات طرح
مشخصه |
جزئیات |
طول پروژه |
۲ کیلومتر |
فناوری کلیدی |
دیوار دیافراگمی (اولینبار در ایران) |
مدت اجرا |
کمتر از ۲ سال |
تأثیرات |
کاهش ترافیک، مصرف سوخت پایینتر، ایمنی بالاتر |
اشتغال مستقیم |
بیش از ۲۸۰ نفر |
اشتغال غیرمستقیم |
بیش از ۵۰۰ نفر |
ویژگی منحصربهفرد |
نیمهمسقف، نورگیر، نمای بومی با الیاف سبک |
سالها طرحهای مختلفی برای رفع گره ترافیکی این نقطه از شیراز مطرح شده بود که همگی به دلایل فنی، مالی یا اجتماعی با شکست مواجه شدند. اما ورود قرارگاه خاتمالانبیاء (ص) و هلدینگ نیرو، این مسیر را دگرگون کرد.
منابع:
- مصاحبه اختصاصی با مهندس محمد رستمی
- گزارشهای میدانی و بازدیدهای مردمی
- اسناد فنی پروژه در اداره راه و شهرسازی
انتهای پیام/